Her er noget, der ikke sker hver uge. Vores Shanghai-distributør - vi har sendt IV120 til dem i omkring et år - sendte en e-mail tirsdag og spurgte, om de kunne bringe en europæisk partner forbi fabrikken næste dag. Selvfølgelig sagde vi. Stillede ikke for mange spørgsmål.
Det viste sig, at "partneren" var en sourcing-manager fra et overfladeaktivt firma i Barcelona. Shanghai-mandskabet har forsynet det spanske outfit med fedtsyre til det kinesiske marked, og nu ønskede den spanske side at købe TOFA direkte fra en kinesisk producent. Shanghai-teamet var i det væsentlige ved at introducere os. Anstændigt af dem.
Så vi havde to købere på den samme rundvisning, der stillede helt forskellige spørgsmål, i det samme mødelokale. Interessant øvelse.
Shanghai-siden kender vi. De spurgte den sædvanlige - leveringstid på den næste 30-tons IV120-ordre, om vi kunne holde prisen gennem Q3, standardvarer. De har konsekvent fået 18-dages leveringstider fra os, og det er derfor, de stadig køber hos os og ikke den Shandong-leverandør, de brugte før.
Den spanske besøgende var et andet dyr. Fløj ind fra Barcelona via Beijing, så lidt jet-lagget ud, men tændt. Han brød sig ikke meget om prisen (inden for rimelighedens grænser). Han bekymrede sig om konsistens - samme IV batch til batch, samme kolofoniumindhold, samme farve. Hans europæiske TOFA-forsyning har været plettet siden den svenske kolofoniummangel sidste år, og han ønskede en backupkilde.
Vi gik dem begge gennem destillationslinjen. Shanghai-køberen har set det før; han var for det meste der for at stå inde for os. Den spanske fyr brugte tyve minutter alene på kolofoniumseparationskolonnen og spurgte om damphastigheden, og hvordan vi håndterer rå tallolie, når sæbeindholdet stiger. Gode spørgsmål, den slags man ikke kan øve sig på svar på.
Vi viste dem seks måneders QC-rapporter. IV120 kører 118–122 g I₂/100g, IV160 indenfor spec, kolofoniumindhold på TOFA under 2 %. Begge tog deres egne prøver - altid et godt tegn, hvilket betyder, at de faktisk vil teste.
Hvad jeg lagde mærke til: Shanghai-køberen blev ved med at forklare tingene til den spanske besøgende på en blanding af engelsk og mandarin. "De kører et stramt skib her" - Jeg hørte ham sige det to gange. Jeg er ikke sikker på, om det er et kompliment eller blot et faktum, men jeg tager det.
Frokosten var i cafeteriet. Den spanske besøgende virkede oprigtigt interesseret i dumplings. Vi talte om søfragt, amerikanske tariffer, europæiske kemikaliebestemmelser og om dollar-yuan-kursen ville holde gennem sommeren. Praktiske ting, ikke den sædvanlige salgstale.
Sidst på eftermiddagen havde den spanske besøgende 5 kg hver af TOFA IV160 og IV180 plus vores kolofoniumspecifikationer. Han sagde, at han ville køre planteforsøg, når han kom tilbage. Shanghai-siden bekræftede deres næste 30-ton IV120-ordre - samme specifikation, samme leveringstid.
To ordrer ud af et besøg. Ikke dårligt for en onsdag.
Her er, hvad jeg tog væk: distributører, der bringer deres egne kunder til dit anlæg, gør dig en virkelig tjeneste. De sætter deres omdømme på spil. Vi skal sørge for, at vi ikke får dem til at fortryde det.
I hvert fald. God dag. Den spanske prøveversion skulle konvertere -. Jeg ved det om en måned.
